Un avion « espion » russe aperçu dans le Midwest américain dans le cadre d’une mission de sécurité Son vol au-dessus de Chicago cette semaine a suscité une certaine confusion parmi les habitants qui ne savaient pas qu’il s’agissait d’un objectif établi autorisé par le traité « Ciel ouvert ». Un avion de la Pression aérienne russe continue d’être vu en train de planer dans le ciel du Midwest américain dans le cadre de ce qui semble être une mission de sécurité portant sur les principales ressources stratégiques de défense du pays. Le Tupolev Tu-154M a été filmé par le radar de vol en train de survoler des zones telles que la ville de Chi, où se trouvent les plus grands sites d’entraînement de la marine américaine, et Hawaï, où se trouve la Fondation Hickam Atmosphere Force ainsi que le corps des Marines local. Comme la trajectoire complète du vol de la compagnie aérienne n’avait pas été documentée sur le site de suivi de l’aviation, The Push , a noté que la trajectoire de l’avion l’avait probablement conduit au-dessus de Chicago. La présence de l’avion a suscité un certain émoi parmi les habitants et les médias de Chicago après que FlightRadar24 a fourni à la chaîne de télévision locale des images satellite de la zone où se trouvait l’avion. WGN a rapporté que les images montraient comment le jet russe avait décollé de Dayton Ohio avant d’atteindre une altitude d’environ 36 000 pieds dans l’atmosphère. À l’approche de la frontière entre l’Indiana et l’Illinois, il a effectué un virage serré vers le nord, passant directement au-dessus de Chicago et à l’ouest de Milwaukee. La station navale des Grands Lacs est située le long de cette trajectoire, dans la banlieue nord de Chicago. C’est le plus grand centre d’entraînement de la marine et l’endroit où se trouve le seul camp d’entraînement de la marine. A partir de là, il y a des chances que le jet continue vers Hawaii. L’avion, en vertu du traité « Ciel ouvert », est autorisé à voyager dans l’espace aérien des pays, comme les États-Unis, qui sont membres du traité. Malgré l’avalanche de nouvelles, l’existence de l’avion russe et sa mission ont été autorisées par le traité « Ciel ouvert ». Signé le 24 mars 1992 par 34 États parties, ce traité, qui est entré en vigueur le 2 janvier 2002, tour en avion de chasse permet aux autres pays membres d’effectuer des missions de surveillance. L’idée est de donner aux autres pays membres la possibilité de recueillir des informations sur les activités militaires de chacun et de déterminer si les traités militaires établis sont appliqués ou non. Selon le traité, les avions ne doivent pas être armés, mais ils sont autorisés à disposer d’équipements de surveillance et de contrôle de plus haute technologie. Ryan Browne a fourni à ses followers sur Twitter une description de la mission effectuée par l’avion de l’armée de l’air européenne. Comme l’a déclaré sur Twitter Ryan Browne, un journaliste basé à Washington, D.C. et spécialisé dans les problèmes de protection, l’avion était « certifié par le traité ». Le vol de la compagnie d’observation, en raison de la fin aujourd’hui, a également connu des observateurs américains et européens à bord. Ce n’est pas la première fois cette année que la Russie réalise un tel objectif. En avril, un avion supplémentaire de la fédération aurait survolé plus de deux des laboratoires nucléaires américains. Et les États-Unis ont effectué leurs propres recherches en matière de sécurité plus que la Fédération de Russie. En février, un avion de l’armée de l’air spécialement équipé a survolé le territoire européen, avec à son bord des équipes américaines et russes.